Már szó volt a befecskendező környékéről, most végre sort kerítettük a felújításra. Mindkét oldalon szétkopott a pillangó szelep perselye és tengelye. Ami ugye ingadozó alapjáratot, kopogó hangot és egyenetlen járást eredményez. A felújítás után ezek a problémák megszűntek. Végre sima az alapjárat. Így már rendbe lehetett tenni a szinkront is a két henger között. Van akinek ez előjön állítólag 50.000 km-nél nekem "csak" 147.000 km-nél jött ki. Még működött volna de már egyszer leállt miatta a motor addig-addig ingadoztatta az alapjáratot nekem. Meglátjuk így meddig fogja bírni a felújított megoldással. Újonnan darabja kerül 80.000 Ft körüli összegbe. Idővel hangra a szerelőm szerint lehet gondolkodni egy főtengely csapágyban is ami nagy munka nagyon...Sajnos a hátsó gumi elérte a kopás határt de mivel 20.000 km felet járunk már vele így reálisnak is tartom a cserét. Még nem dőlt el mi legyen az utód. Picit kopnak a féktárcsák is már sajnos.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése